如何看待中国民航局对必须携带具有3c强制认证的充电宝上机的规定?

充电宝主要是为了应对长途出行中不稳定的充电环境所配备 而飞机作为长途出行的首选交通方案之一 可想而知充电宝在下机后旅途中的使用频率 可以说乘机旅客人手一个充电宝并不意外 然而对于如此重要物品 旅客在正规渠道购买品牌大厂认证出品的充电宝 即使未检出任何问题 就因为没有去年才强制要求的认证贴纸 转头就被定义为了危险品 此外这件事最最难蚌的是 部分贴上3C认证的充电宝厂商被取消认证 那么问题来了,一开始是他们怎么…。
充电宝主要是为了应对长途出行中不稳定的充电环境所配备 而飞机作为长途出行的首选交通方案之一 可想而知充电宝在下机后旅途中的使用频率 可以说乘机旅客人手一个充电宝并不意外 然而对于如此重要物品 旅客在正规渠道购买品牌大厂认证出品的充电宝 即使未检出任何问题 就因为没有去年才强制要求的认证贴纸 转头就被定义为了危险品 此外这件事最最难蚌的是 部分贴上3C认证的充电宝厂商被取消认证 那么问题来了,一开始是他们怎么…。
真实水平应该挺高的, 起码是被大众鉴定过的, 刚刚去看了一下...
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